【團購】我的臺南:一青妙的府城紀行教你怎麼省荷包!


 





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商品訊息描述:

在臺南,感受最真實的臺灣,發現最懷念的日本!

古都新象,靜好時光,讀完一青妙《我的臺南》,歷歷浮現。

──臺南市市長?賴清德

臺南的前世今生、臺南的人文風采,一如一青妙如椽之筆,可親可愛。
開箱文
──臺南市政府文化局局長?葉澤山

臺日作家一青妙依循父母親走過的人生足跡,
網路熱賣產品完成《我的箱子》和《日本媽媽的臺菜物語》,重新走入臺灣。
《我的臺南:一青妙的府城紀行》則是她和臺灣的新連接點,從這裡走出了自己的一條路……
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府城老時光、古都新氣象,融合了傳統與創新、在地風俗與外來文化……
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臺南,這座擁有數百年歷史的古都保留了最原始的臺灣味,純樸、善良、可親,一如作者一青妙記憶裡魂牽夢縈的臺北:熙來攘往的老街、斑駁錯落的老屋、熱情殷切的招呼,在在帶領她重溫童年美好的時光。

在《我的臺南》一書裡,一青妙描述自己騎著機車穿梭在臺南的大街小巷,她的視角和在地人大異其趣。那些我們視為理所當然的事物,在她眼裡都成了一個個問號,有時是新鮮有趣的體驗,有時則令她退避三舍、敬謝不敏。

熱銷新書一青妙在本書中細數臺南的歷史掌故、文化傳承,生動地記錄了臺南人祭孔、送神的儀式,辦桌、吃團圓飯的習俗;她拜訪種稻冠軍崑濱伯,體會看天吃飯、隨遇而安的「無米樂」;造訪烏魚子行家丸奇號,品嚐安平如今所剩無幾的手工天然烏魚子;甚至挑戰鹽水蜂炮、前進虱目魚塭,滿滿的行動力與求知欲,讓土生土長的臺南人都要汗顏。此外她更走訪移居臺南的日本人,探訪他們移居臺南背後的故事,探究他們究竟為何深深被臺南所吸引、情願離鄉背井成為府城的一份子。

通過本書,一青妙理解臺南這座流動的城市儘管洋溢著懷舊氣息,卻也不斷求新求變。傳統老宅改造而成的民宿與咖啡館蔚為風潮;來自各地的遊客不斷湧入、甚至就此落腳臺南。她用相機與文字深入街頭巷尾,與充滿人情味的當地居民搏感情,走訪離鄉背井、移居府城的日本人,模糊臺日界線,凸顯在地色彩,真誠記錄了在臺南過生活的大小事,讓我們重新認識這塊自以為再熟悉不過的土地。

日本讀者佳評如潮
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玲羅:「這本書是一段尋根之旅,也是得以感受臺南「風韻」的著作。我在過去一年裡迷上了臺灣,不僅看了許多臺灣電影,也試圖去了解臺灣的歷史與文化等,而作者的部落格便是我的媒介之一,她的性格與視點都極其出色,也讓我徹底淪陷,成為她的忠實讀者。本書是作者的第三部作品,這一回她以自身的故事及臺灣的尋根經歷,再度帶給讀者充實而豐富的臺南之旅。」

金子安昭:「感謝作者如此詳盡介紹了我最喜歡的臺南,這本書想必會是我下次旅行的最佳參考書。」

限時產品Jijizhu:「從臺南的深度旅遊到美食小吃,內容令人感到興味盎然。特別是提到臺南人性格的部分,領略到我不曾察覺的臺南魅力,相當值得一讀。」

臺湾好き:「我在新宿紀伊國屋書店的觀光旅遊區買到這本書,翻閱之後,發現其中約兩成與觀光有關,其餘八成則在介紹臺南的歷史文化與風俗民情,是一本溫柔的撫慰人心的散文集。讀了這本書,我才知道原來臺南如今是臺灣旅遊的熱門景點,觀光客前仆後繼,此外作者一腳踏入了臺南人的世界,向讀者傳達當地的生活感與價值觀,這一點我也覺得很棒!作者在最後提到,如果想要遇見真正的臺灣,那麼臺南絕對是最好的選擇,讀完這本書的我也不禁點頭如搗蒜。這確實是一本能帶領讀者認識臺灣的好書。」
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商品訊息簡述:

  • 原文作者: Hitoto Tae
  • 譯者: 張雅婷
  • 出版社:聯經出版公司   
    新功能介紹
  • 出版日期:2015/06/22
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



基地改建機坪破局 桃機「停機位不足」難解
桃園機場停機坪不足問題已經持續一段時間,不只有廉航包機因此飛不了,航空公司甚至只能把飛機停在滑行道過夜,讓航空公司困擾不已,先前桃機預計要把海軍基地重新啟用,但現在也傳出因為土地徵收、道路拓寬困難等等因素,宣告失敗。該怎麼解決這個問題,桃機說,還在努力當中。


飛機排隊、苦等起降,這樣的畫面,每天都在桃園機場上演,不少旅客也都有登機後在停機坪上等待的經驗。

桃機航務處長陳志嘉:「目前本公司也在積極尋找一些用地,再來增建機坪包含目前的舊圓山空廚的機坪,大概可以再增加五個停機位。」


從2015年到2016年桃機客運量激增400百多萬人次,隨後也已每年200多萬人的數目持續攀升,人多飛機就多,桃機現有8特賣哪裡買6個停機位,可是每天晚上有100多架客機過夜,有的甚至不得不停在滑行道上,先前桃機打算把旁邊荒廢中的桃園基地拿來用,但幾經溝通,最近宣告破局。

機航務處長陳志嘉:「目前機場到海軍基地,的一個戰備聯絡道,寬度目前大概只有23米,所以沒有辦法解決,我們大部分過夜機的拖行。」

軍機場不能用,桃機只能在自己的地盤裡挪空間,原本地園山空廚用地,能增加五個停機位,但工程才正要開始招標,緩不濟急。


雪上加霜的是,航空業持續發展,接下來一兩年,包括長榮、星宇都有新飛機要陸續回來,2025年第三跑道完成之前,桃機停機坪不夠的壓力,恐怕還會越來越大。


 貝佐斯「善後」 找上美國頭號安全專家


好萊塢明星尋求保護時,經常找德貝克 (Gavin de Becker)。創辦亞馬遜的全球首富貝佐斯也是如此;貝佐斯雇用德貝克公司調查他與情婦的私密往來信息和照片,是如何落入花邊小報「國家詢問報」手裡。

40多年來,64歲的德貝克一直協助美國政府、司法部門、數以千計各界名人和無數讀者瞭解,如何在危機四伏的世界防止威脅和保持安全;伊麗莎白泰勒(Elizabeth Taylor)和理察波頓(Richard Burton)、雪兒(Cher)、瑪丹娜(Madonna)、芭芭拉史翠珊(Barbara Streisand)和約翰屈伏塔(John Travolta)等影藝界名人都是他的客戶。

除了當保鏢和進行調查,他在洛杉磯國際機場也有專供會員使用的航站「私人套房」;這座位於機場偏僻角落的私有豪華航站,提供「國家元首級」的私人套房、安全檢查、處理行李和登機服務,而且不必怕狗仔隊騷擾;不過,會員年費高達4500元。

德貝克自稱被廣泛視為保護公眾人物的美國頭號專家,他也出過號稱能夠「保全你的生命」的暢銷書「求生之書:恐懼年代如何確保安全」 (The Gift of Fear)。

他自己的童年充滿他現在協助其他人免於遭受的暴力和恐懼;染有海洛因毒癮的母親經常毆打他和姐妹,並開槍打傷他的繼父;母親在他16歲時自殺。

他上比佛利山高中時,與後來主演「星際大戰」的嘉莉費雪(Carrie Fisher)成為好友;這段期間他成為伊麗莎白泰勒的助理,體會名人面對的種種危險,並在1978年創辦安全公司。

他曾在職業美足明星O.J.辛普森被控殺人案擔任檢方顧問;協助前總統雷根的維安作業;電視明星比爾柯斯比的兒子1977年遇害後,他曾協助柯斯比夫婦應付他們接到的威脅信;「披頭」合唱團吉他手喬治哈里遜2001年在洛杉磯因癌症病危時,由他的公司維護隱私。

德貝克也協助發展電腦系統,用以評估當事人面對的威脅程度,並經常上電視討論家庭暴力。他收集了客戶收到的幾十萬封威脅信函,存放在洛杉磯一座沒有窗戶的倉庫裡。

貝佐斯對他讚譽有加,表示他認識德貝克20年,是他所知最聰明能幹的領導人之一。擁有1000多億元身價的貝佐斯也表明錢不成問題,只要德貝克需要,要多少預算都可以。

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