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  • 出版社:雙葉書廊   
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  • 出版日期:2015/06/17
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



美媒:鴻海設廠空汙規範 川普政府科學家爆歧見 | 美國新聞 | 全球 | 聯合新聞網
最新公布文件顯示,美國總統川普政府官員曾駁回自家科學家提出的意見,並決定不對鴻海在威斯康辛州設廠所在的拉辛郡(Racine County)祭出更嚴格的霧霾規範。鴻海計劃斥資100億美元在威斯康辛州設面板廠,日前宣布今夏動工。. } }); } 美國媒體報導,川普政府下的環境保護署(EPA)起初2017年建議,將拉辛郡列為違反聯邦臭氧空氣品質標準,此舉原可要求鴻海在面板廠安裝昂貴、尖端的汙染監控系統。然而在時任威斯康辛州長華克(Scott Walker)出面喊話且時任環保署署長普魯特(Scott Pruitt)明顯的指示下,環保署2018年出現「髮夾彎」,判定拉辛郡符合地面霧霾標準。有關當局今天應兩個環保團體要求所公布的公共檔案顯示,環保署職員當時在前幾週一直都很反對這項決定,認為沒有專業依據為憑。環保署空氣與輻射部門科學家李傑葛林(JennyLiljegren)在信中表示收到普魯特的新指示,發現與署內先前建議將拉辛郡列為「未達標」的提案相矛盾。李傑葛林在2018年4月11日電郵中說:「我還是很懷疑。」李傑葛網路熱銷產品特價產品林寫道:「我們獲指示要在威斯康辛這個地區做出決定,我不認為有可靠的專業依據。」環保團體「喜艾拉協會」(Sierra Club)和「潔淨威斯康辛」(Clean Wisconsin)根據資訊自由法(Freedom of Information ActCP值爆表送禮)取得的文件顯示,技術專家一再質疑威斯康辛官方的主張,官方認為這些地區應列為符合聯邦臭氧標準。「紐約時報」(NYTimes)報導,環保署前空氣品質主管麥凱比(Janet McCabe)指控川普政府將政治置於公衛之上。麥凱比說:「這些決定應該在清淨空氣法(CleanAir Act)下以科學依據為基礎,可是大家會發現職員難以解釋為何做出這些決定,說不出個所以然。熱銷CP值爆表」普魯特已於去年7月辭職,共和黨籍的華克也在11月競選連任失敗,民主黨籍的艾佛斯(Tony Evers)當選威斯康辛州長。報導說鴻海和艾佛斯的發言人都未立即回應置評要求。美國總統川普政府官員曾駁回自家科學家提刷卡購物折扣出的意見,讓鴻海不用在面板廠安裝昂貴、尖端的汙染監控系統。 路透 分享 facebook


 追求速度極限 英國自行車隊打造無敵戰車


很多運動選手都在追求速度,英國的自行車隊也不例外,他們請來前F1工程師來擔任技術主任,打造了一輛最強戰車,另外也針對選手騎車的姿勢進行微調,替英國隊找出追求速度的勝利方程式。


自由車大賽考驗選手的速度,以及團隊間的合作默契,能不能領先對手,跟許多因素息息相關。


英國的自由車國手拿過三屆奧運獎牌,但他們並不滿足,想要不斷挑戰自己。


英國自行車選手尼爾森:「我們想要成為全世界最快的隊伍,不只想要贏奧運,我們想要刷新最快紀錄。」


運動競賽中,速度是以千分之一秒在計算,因此選手跟教練必須絞盡腦汁,去對抗重力、空氣阻力、摩擦力等各種阻擋速度的力量。


英國自行車選手尼爾森:「即使只有小小的半個百分點,也會讓結果大不同。」


英國自行車隊研究,如何讓自行車跑得更快,甚至找來前一級方程式賽車的工程師來幫助選手。


英國自行車隊技術主任普納爾:「我的工作是盡我所能運用科技與工程,讓隊伍動得更快。」


第一步要先打造一輛合適的自行車,阻力要降到最低,這輛T5GB,應用F1技術,號稱是英國隊的最強戰車。


英國自行車隊技術主任普納爾:「它是全球跑最快的單車,車身的碳纖維結構設計,全都是為了讓腳踏車更輕更堅固,不會因空氣動力而變慢。」


另外自行車的鏈條也是影響速度的關鍵,用特殊塗層潤滑後,選手可省下不少力氣。


英國自行車隊技術主任普納爾:「當你在騎車時你有部分力量,會被鍊條的摩擦給消耗掉,如果你能減少耗損的部分,把力量轉化成給選手一點動能,使用這樣的鏈條就會是,光榮奪金而非屈居銀牌的差異。」


除了有最強戰車外,選手們的姿勢也是奪牌的重要因素,英國好手克里斯包德曼,他的「超人」pose,幫助他奪下96年奧運冠軍。


比賽評論員:「當包德曼擺出超人姿勢,手臂伸直擺在頭的前方,為的是要有更流暢的空氣力學。」


為了掌握騎車的最佳姿勢,業者請選手來實驗室,做局部調整。


自行車業者普靈格:「好的丹,我們開始做第一個變化,我們要快速進行,請把手分開。」


兩隻手的距離僅拉開20公厘,選手時速就快了接近半秒鐘,如果團體賽中每位選手調整後,速度都變快,那奪牌的希望將會大大的增加。


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