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作者： 何文男, 李天賞
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停機位不夠用 桃機透過空間規畫解燃眉急 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
為解決停機位不足的問題，桃機公大力推薦活動商品司今天表示，將先透過空間規畫增加停機位，以解決燃眉之急。本報資料照片 分享 facebook 網友超推2018流行產品隨著桃園國際機場起降航班逐年攀升，在機場停靠及過夜的班機也同步成長，為解決停機位不足的問題，桃機公司今天表示，將先透過空間規畫增加停機位，以解決燃眉之急。根據聯合報的報導，桃園機場停機坪空間不足，部分班機只能停在滑行道過夜，讓航空公司感到困擾。. } }); } 桃園國際機場公司航務處長陳志嘉受訪表示，根據桃機公司統計，目前機場最高紀錄，一天共有158架班機有作業及過夜需求，而在一般日，每天平均約有150架班機。陳志嘉表示，除了現有86個停機位，桃機公司也在大機坪規畫停放2架中小型的航機，並關閉部分夜間未使用的滑行道停放航機，約可容納6至7架的班機，目前機場可停放班機約為150架剛好飽和，若遇到熱銷產品週休假日旅運量高，恐將短缺約5至8架飛機停放的空間。陳志嘉指出，目前桃機公司已積極尋找用地增建機坪，包含舊圓山空廚區約可再增加5個停機位，另外，若機場的S滑行道整修完成，在長榮棚廠前約可再增加6至7個過夜停機位。他說，在年底前，第三航廈的北側及西側停機坪，也會再增加7至8個停機位，有助於解決停機位不足的問題。但最終的解決方案，仍要等到第三航廈衛星廊廳完工，屆時將可增加約100個停機空間。至於原本評估重啟的大園海軍基地，陳志嘉表示，受限於機場到海軍基地的戰備聯絡道寬度，無法解決大部分過夜航機拖行前往的安全問題，加上兩旁還有民宅，處理上恐怕緩不濟急，且在未來徵收第三跑道時，海軍基地規劃為安置區，在時程上也無開店送禮推薦春節送禮推薦法配合過夜機的需求。
NBA／近30戰平均破40分 哈登：沒什麼能阻止我
哈登（James Harden）昨天再度狂飆44分8籃板6助攻3抄截1阻攻，達成連續27場突波30分的紀錄，僅次於張伯倫（Wilt Chamberlain）的連續31場和連續65場破30分的紀錄。
賽後談到自己的飆分紀錄，哈登表示：「能排在張伯倫之後，這感覺很棒，他生涯有500多場比賽得分超過30+，我會努力繼續前進，沒有什麼能夠阻止我，沒有什麼可以讓我停下腳步。」
「我就是打出侵略性，為了幫助隊友，我可以去做任何需要做的事情。」哈登補充說道。
根據ESPN的統計，哈登在最近30場比賽平均得分高達40分，堪稱是歷史級的飆分演出，在聯盟歷史留下璀璨的一頁。過去只有張伯倫和貝勒曾經做過。
哈登本季已經有20場比賽至少拿到40分，超越2002-03年的布萊恩（Kobe Bryant），以及1971-72年的賈霸（Kareem Abdul-Jabbar），兩人皆是單季19次，哈登獨居史上第14。布萊恩在2005-06年有過27場破40分的表現，喬丹（Michael Jordan）則是在1986-87年單季37場比賽破40分，至於張伯倫則是包辦前6名中的5個紀錄，最高一季是1961-62年的63場。
此外，哈登生涯已經累積69場破40分，超越「冰人」格文（George Gervin），排名史上第9。
前面8人分別是：張伯倫（271次）、喬丹（173次）、布萊恩（Kobe Bryant，122次）、貝勒（Elgin Baylor，88次）、艾佛森（Allen Iverson，79次）、羅伯森（Oscar
Robertson，77次）、賈霸（70次）、貝瑞（Rick Barry，70次）。
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