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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中市警局大樓完工2年不搬？議員擔心新厝變舊屋 | 雲嘉南 | 地方 | 聯合新聞網
已經完工兩年的台中市警察新大樓，卻至今還沒搬遷，廳舍從新厝變中古，近兩年「養蚊子」還得編經費派警衛巡守，台中市議員賴朝國今天質詢問：「這就是公部門效率嗎？」台中市警察局長楊源明指出，主要是目前還有2億多、共6項後續工程還在進行中。主體結構已完成，去年12月19日點交給警察局，但因有110報案系統、資訊網路配置、勤務中心等還在建置中，預春節送禮推薦熱賣商品英文計今年底完成，總統大選後搬遷。. } }); } 據了解，這棟嶄新的警察局大樓位在潭子區，哪裡便宜搶購在106年2月已完工，隔年1月也取得建造並配電，但卻遲遲沒有真正「啟用」，讓新大樓閒置至今。賴朝國議員指出，公部門的辦公大樓設置，會引來數百員工進入，在當地消費後帶動地方繁榮，附近居民殷殷期盼，甚至在1、2前就搶租下店舖開設餐飲店，結果卻遲等不到警局進駐，十分失望。廳舍完工後卻遲遲不進駐，任由各部門散置各地，不僅可能讓民眾洽公不便；建築物閒置是浪費，也會折舊損壞，賴朝國力促警局應盡速搬遷，讓物盡其用。台中市新的警察局大樓完工兩年，遲未進駐引起議員關切。圖／台中市政府提供 分享 facebook 台中市議員賴朝國關切台中市警察局搬入新大樓的進度，提醒莫讓「新屋變舊屋」。圖／暢銷排行 搶先看市議員賴朝國提供 分享 facebook 台中市新的警察局大樓完工兩年，遲未進駐引起議員關切。圖／台中市政府提暢銷產品團購熱門商品供 分享 facebook
台鐵普悠瑪報告 消基會：避重就輕無改善
【台灣醒報記者張朝瑋台北報導】普悠瑪調查報告避重就輕？去年12月底政府針對普悠瑪事件提出調查報告，但消基會認為報告中諸如事故原因、台鐵制度疏失等方面避重就輕，且台鐵至今仍無積極改善作為，故消基會3日召開記者會提出質疑，呼籲台鐵痛定思痛處理，並應比照北捷等公司，在勤前檢查等方面制定標準流程，保障乘客安全。
消基會董事長雷立芬在記者會上表示，普悠瑪報告的內容中，針對事故原因只簡單說明是列車主風泵異常，駕駛一邊排錯一邊駕駛所導致，但事實上從列車當日出車開始，就已有多次故障紀錄，為何台鐵遲遲不肯將列車送入場進修？加上駕駛及調度員雞同鴨講，無法即時解決故障問題，更要駕駛把列車開到花蓮才送廠維修，根本把人命當兒戲。
雷立芬說，風泵異常是因濾心堵塞，但台鐵居然沒有備料可換，按契約日本廠商應要定期提供料件，為何遲遲沒有提供？台鐵又為何沒有催件？而列車如真有如此重大異常，在出廠前為何沒被檢測出？消基會早前曾致電北捷協助提供捷運勤前檢查程序的說明，北捷就提供一份相當嚴謹清楚的程序說明表，那台鐵的呢？
台鐵產業工會秘書長蕭農瑀在會中沉痛指出，普悠瑪事件發生至今已兩個多月，但台鐵卻始終未制定出一套勤前檢查及過程排錯的SOP，甚至有駕駛員表示，如今列車出發前就只是把一張簡單的檢查表格塞給駕駛自行勾填，等於把責任全推給駕駛。呼籲台鐵應比照北捷的嚴格檢查程序，才不會把駕駛及乘客都置於危險中。
蕭農瑀亦表示，雖然台鐵說實施雙駕駛制度，但真正有實施的只有那些受到關注的型號，其他更老舊更危險的車型卻沒有人力應付，加上元旦及春節對人力需求更高，駕駛們都紛紛抱怨吃不消。此外，台鐵曾說要每台車都配備一名隨車檢查人員，但問題是根本沒有多餘預算可處理，如今都是把車廠的人員拉出去當隨車人員，根本是挖東牆補西牆。
消基會秘書長吳榮達認為，歸納事件經過，可以發現台鐵列車異常似乎已成常態，台鐵明顯缺乏完整而明確的行車安全制度，應該要痛定思痛才有未來。他除呼籲台鐵拿出最大誠意，負起當事者乘客的賠償責任外，亦提出要求高鐵改革的方案。
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